Ban dalam sepeda sebagian besar terbuat dari bahan seperti karet butil, lateks, dan TPU (poliuretan termoplastik). Bahan yang berbeda memiliki karakteristik berbeda dalam hal berat, kedap udara, daya tahan, dan harga, cocok untuk kebutuhan berkendara yang berbeda.
Ban Dalam Karet Butil
Ini adalah bahan ban dalam yang paling umum dan banyak digunakan saat ini. Kendaraan ini memiliki tingkat kedap udara yang tinggi, ketahanan terhadap penuaan, dan ketahanan terhadap suhu yang kuat, sehingga secara efektif mengurangi kebocoran udara alami, sehingga cocok untuk perjalanan sehari-hari dan-kendaraan jarak jauh. Sebagian besar ban dalam yang tersedia secara komersial terbuat dari karet butil, sehingga menawarkan efektivitas-biaya tinggi dan biaya perawatan yang rendah.
Ban Dalam Lateks
Ban dalam lateks ringan, memiliki hambatan gelinding yang rendah, dan sensasi jalan yang sangat baik, menjadikannya pilihan utama bagi pengendara yang kompetitif. Namun, kedap udaranya relatif buruk, memerlukan inflasi yang sering, dan harganya lebih mahal serta persyaratan pemasangannya lebih tinggi. Mereka cocok untuk pengendara sepeda jalan raya yang mencari performa terbaik.
Ban Dalam TPU
Ban dalam berbahan PU adalah-produk baru berperforma tinggi dalam beberapa tahun terakhir. Produk ini sangat-ringan, mempunyai hambatan gelinding yang sangat rendah, ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, dan beberapa produk bahkan lebih ringan dibandingkan lateks. Namun, ketahanan panasnya tidak sebaik karet butil, dan berkendara dengan kecepatan-tinggi dalam waktu lama dapat memengaruhi masa pakainya; itu juga mahal. Cocok untuk-sepeda jalan raya kelas atas atau pengguna yang sangat menginginkan desain ringan.
